Name: Раздельщик трещин СПЛИТСТОУН CS 913 Honda (Q) [143303]
Brand: СПЛИТСТОУН
SKU: 143303
Price: 184181 RUB
Availability: InStock

Раздельщик трещин СПЛИТСТОУН CS 913 Honda (Q) [143303]

184 181₽

В корзине

Описание

Для восстановления целостности дорожных покрытий, имеющих температурные швы и развитые трещины, применяются раздельщики швов и трещин. Раздельщики швов и трещин предназначены для вскрытия трещин, в том числе криволинейных, и подготовки их к заливке битумными мастиками. Кроме того, эти машины могут использоваться для резки геометрически правильных, объёмных швов. Операция разделки позволяет создать полость определённой конфигурации, последующее заполнение которой специальными мастиками восстанавливает целостность покрытия и предотвращает дальнейшее развитие трещин. Значительно сокращая промежутки между технологическими операциями, раздельщик обеспечивает непрерывность процесса санации трещины, что существенно влияет на долговечность шва. Оснащаются специальными высокопроизводительными алмазными дисками Tuck-Point с сегментной режущей кромкой, которые обеспечивают обработку полного профиля полости за один проход. Главной особенностью этих кругов является большая ширина сегментов (до 10 мм) и толщина корпуса круга (до 6 мм), что позволяет выдерживать большие боковые нагрузки. Наиболее популярный диаметр круга – 180 мм. В отличие от резчиков швов раздельщик позволяет получать в дорожном полотне профильный шов размерами до 55 х 1023 мм для последующего заполнения специальными составами. Кроме того, раздельщик может следовать по профилю криволинейной трещины, повторяя все её изгибы. Обычный режим работы: при глубине прямоугольного реза 6 см и ширине 1 см достигается скорость 1 м/мин по асфальту и 0,5 м/мин по бетону. Предназначен для разделки прямолинейных и криволинейных трещин и резки объёмных швов в дорожных покрытиях, покрытиях из бетона, железобетона, асфальта, камня. Бензиновый двигатель обеспечивает необходимую автономность работ в полевых условиях.

Технические характеристики СПЛИТСТОУН CS 913

Производитель СПЛИТСТОУН

Мощность 8.2 кВт

Емкость бака для воды 20 л.

Частота вращения шпинделя (min) 5920 об/мин

Расход топлива (min) 3.5 л/ч

Модель двигателя GX 390

Топливо Бензин АИ-92

Объем бака для топлива 6.1 л.

Макс. ширина реза (с одним диском) 10 мм

Макс. ширина реза (с двумя дисками) 23 мм

Макс. кол-во дисков (установленных одновременно) 2 шт.

Вес 134 кг

Диаметр диска 230 мм

Посадочный диаметр 25.4 мм

Габариты 925 мм

Тип двигателя Бензиновый 4-х тактный

Производительность (min) 9600 см^2/час

Мощность двигателя 11 л.с.

Двигатель Honda

Глубина резания 70 мм

Производительность (max) 9600

Расход топлива (max) 3.5

Частота вращения шпинделя (max) 5920

Преимущества

Возможность подключения пылесоса

В процессе работ по резке дорожного покрытия образуется значительное количество пыли, которая, несмотря на использование средств защиты оператора, может значительно осложнять его работу. Для отвода образующегося шлама на машине предусмотрен переходник диаметром 50 мм для подключения пылесоса. Травер

Возможность подачи воды в зону обработки

На раме машины установлен бак для воды ёмкостью 20 л с шаровым краном, а на кожухе раздельщика установлены две форсунки для подачи воды в зону реза, обеспечивающих дозированную подачу воды по гибким шлангам с двух сторон.

Вращающиеся вокруг вертикальной оси задние колёса

Вращающиеся вокруг вертикальной оси задние колёса позволяют своевременно и без лишних усилий направлять машину в нужную сторону и вести криволинейный рез бетона, железобетона, асфальта, повторяя изгиб трещины.

Возможность установки двух отрезных дисков

Конструкционной особенностью машины является возможность установки на шпиндель сразу двух отрезных алмазных дисков Tuck Point. В этом случае можно получить шов максимального размера за один проход.

Высокоскоростное обратное вращение режущего инструмента

Обратное вращение алмазного круга, а также наличие пылеотвода позволяют сразу же получать чистый шов, что исключает такие операции, как его продувка и просушка, сокращая технологический процесс ремонта дорожного покрытия.

Возможность создания профильного шва

Основное назначение раздельщика — расшивка прямолинейных и криволинейных трещин в дорожных покрытиях с возможностью выполнения фасонного профиля шва, вскрытия трещин, в том числе криволинейных, и подготовки их к заливке битумными мастиками.

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде, может отличаться от указанной на сайте. Уточняйте эту информацию у менеджера при оформлении заявки. Если вы заметили ошибку или неточность в описании, пожалуйста, сообщите нам об этом по адресу content@kuvalda.ru

Упаковка

Вес

157.20 кг