Name: Газонокосилка бензиновая DDE LM 53-75 DB [246-708]
Brand: DDE
SKU: 246-708
Price: 45799 RUB
Availability: InStock
Rating: 5 (1 reviews)

Газонокосилка бензиновая DDE LM 53-75 DB [246-708]

54 400₽

В корзине

Технические характеристики DDE LM 53-75 DB

Производитель DDE

Большие колеса да

Принцип передвижения Самоходная

Трансмиссия Механическая

Привод задний

Двигатель Briggs&Stratton

Модель двигателя 675EX

Кол-во режимов регулировки высоты 7

Тип травосборника мягкий с жестким верхом

Высота скашивания min 25 мм

Высота скашивания max 80 мм

Объем двигателя 675 см^3

Объем травосборника 75 л.

Частота вращения шпинделя (max) 3000 об/мин

Выброс травы боковой/задний

Привод на нож прямой

Емкость масляного картера 0.6 л.

Количество колес 4 шт.

Материал травосборника Пластик/Ткань

Режущий элемент Нож

Топливо Бензин АИ-92

Система пуска Ручной стартер

Емкость топливного бака 1 л.

Тип двигателя Бензиновый

Мощность 4.4 кВт

Мощность двигателя 6 л.с.

Ширина скашивания 53.5 см

Мульчирование опция

Самоходная да

Площадь 1800 м^2

Травосборник да

Вес 38.5 кг

Материал корпуса Сталь

Частота вращения шпинделя (min) 3000

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде, может отличаться от указанной на сайте. Уточняйте эту информацию у менеджера при оформлении заявки. Если вы заметили ошибку или неточность в описании, пожалуйста, сообщите нам об этом по адресу content@kuvalda.ru

Отличная газонокосилка! Плюсы: - Высокая мощность = производительность, ресурс. - Двигатель B&S - минимум манипуляций, простота запуска, экономичный, надежный. - Отличный внешний вид. Минусы: - Высокая цена (субъективно) Комментарий для тех, кто читал отрицательные отзывы на эту модель: - "Нету изменения скорости!" - изменение скорости движения - бесполезная функция, т.к. отбор мощности на нож производится с редуктора, чем меньше скорость движения - тем медленнее вращается нож. - "Пластиковую шестерню срезает!" - почти на всех косилках шестерня пластиковая. Это сделано для того, чтобы когда ваша косилка самоходом въедет в дерево, пострадала бы именно шестерня, а не двигатель. Шестерня изначально спроектирована как самое слабое место в трансмиссии. Т.е. те, кто жалуется что у них срезало шестерню - 100% сами ушатали свою технику. - "Масло течет из воздушного фильтра!" - никогда масло на B&S 675 EXi не потечет через фильтр, если вы не будете наклонять его на правый борт. У кого течет масло - это последствия неправильной транспортировки/эксплуатации. - "Во мне 100кг, и мне тяжело её разворачивать!" - во мне 75кг, и я разворачиваю её на месте без проблем. Диаметр разворота ходом - около 2,5м. - "Нет электрозапуска!" - а зачем он нужен, если мотор заводится с 1 потяжки?

5 из 5